1. Poranterän runko: Poranterän päärunko on tyypillisesti kartiomainen tai sylinterimäinen, ja se on suunniteltu nestedynamiikkaa ajatellen vähentämään vastusta porauksen aikana. Rungossa on useita leikkuureunoja, jotka leikkaavat tehokkaasti muodostusmateriaalin läpi.
2. Ohjauslaite: Ohjauslaite varmistaa poranterän vakauden porausoperaatioiden aikana, estäen sitä poikkeamasta suunnitellulta liikeradalta. Yleisiä ohjauslaitteita ovat ohjauspyörät ja ohjausputket.
3. Liitäntälaite: Poranterän liittämiseen poraputkeen käytetään erityistä liitäntälaitetta. Tämän liitäntälaitteen tulee varmistaa lujuuden lisäksi myös porausreiän monimutkaisuus.
